| Truck | Camper | ||
|---|---|---|---|
| Merk | Iveco-Magirus | Totale lengte | 8.25m |
| Motor | Deutz,luchtgekoeld | Totale hoogte | 3.60m |
| -type | 6cyl.in lijn,6.125cc | Binnenhoogte | 2.05m |
| -vermogen | 125KW bij 2.000 rpm | Koken | 3pits gas (22kg gasvoorraad) |
| Alternator | 24V, 80Amp | Frigo | compressor,187+17liter |
| Versnellingen | 6/1 + 6/1(4x4) | Water | 3 x 335liter (1.000l) |
| Sperdiff. | vooXachter linksXrechts | Warmwater | continue + buffer 30l |
| Winch | hydraulisch,6.000kgf | Toilet | watergespoeld |
| Branstoftanks | 2 x 400liter (800l) | Afvalwater | 400 liter tank |
| Max snelheid | 90km/h | Heater | Webasto,9KW, op diesel |
| Doorwaadhoogte | 1 meter | Verwarming | centraal op water |
| Gewicht rijklaar | 10.000kg | Batterijen | 2x 230 Amp + 2x 100Amp |
| Max gewicht | 11.900kg | Omvormer 230V | 2.000 Watt (sinus)) |
| Zonnepanelen | 1.200 Watt - 250V/60A | ||
Voor de aanvang van het bouwen of aanschaffen van een camper hadden we eens al onze wensen eens op een rij gezet: Hij moest confortabel en praktisch zijn voor lange reizen. Een ruime keuken,, fatsoenlijk sanitair en een normaal bed. Bovendien een grote autonomie en voor alle landen geschikt. Gevolg: vers watervooraad 1.000liter, afvaltank 400l, brandstoftanks 800l , ruime gasvooraad om te koken. Dan nog wat voertuigtechnische zaken: 4x4 aangedreven, winch, en vooral zonder electronica! De basis werd dus een 12 tons 4x4 legertruck met luchtgekoelde motor en mechanische injectiepomp. De bouw van de camper heeft ongeveer 3 jaar geduurd, voor foto's en meer details, klik op het menu links